Схема обустройства                   При отсутствии товара на складе, доставка будет занимать 6-8 недель.

Системы CW, предлагаемые компанией ODIS, предназначены для рециркуляции воды после использования в устройствах для мойки автомобилей.

Система включает блок для подачи коагулянта, гидроциклонную установку для удаления тяжелых частиц и многослойный засыпной фильтр для очистки воды от всех частиц грязи, накопленных в процессе мойки. Фильтрационный насос, расходный насос и насос для циркуляции обработанной воды обеспечиваются заказчиком.

Система подключается между резервуарами для сбора использованной и обработанной воды, установленными перед устройством для мойки автомобилей.

Резервуар для использованной воды разделен на три отсека в соответствии с  рис. 954004-H:      

·          Первый отсек предназначен для песка и тяжелых материалов.

·          Второй отсек предназначен для масла.

·          Третий отсек служит в качестве приемного резервуара.

Устройство для мойки автомобилей представляет собой систему фильтрации и рециркуляции воды.

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Взвешенные вещества на входе                       30-50 ppm

Концентрация масел на входе                                   2 ppm

Взвешенные вещества на выходе из системы      2-5 ppm

Макс. скорость потока:                                                 2 м3/ч, 4 м3/ч, 8 м3/ч

Мин. давление воды:                                                    3 бар

Макс. давление воды:                                                   8 бар

Скорость обратного потока:                                       7,2  м3/ч

Давление обратного потока:                                      3 бар

Мин. температура воды:                                             +5ºC

Материал корпуса фильтра, гидроциклонной установки, коллекторных труб, рамы (Skid) и опоры

 Углеродистая сталь

Покрытие корпуса фильтра, гидроциклонной установки, коллекторных труб, рамы (Skid) и опоры

Все стальные детали покрыты слоем из прочного полиэфира толщиной 100 микрон, нанесенного электростатическим методом на слой фосфата цинка, а затем закаленного в печи для обеспечения максимальной стойкости к коррозии.

Такая методика двойной защиты гарантирует длительный срок службы оборудования.

Электрические соединения

3-фазный ток– 380 В/220 B-50 Гц - 20 А.